Nie rozumiem różnicy między gospodarstwem domowym 240 i trzema fazami 240. Czy gospodarstwo domowe 240 nie jest tylko dwoma 120 fazami, czyli 240V w dwóch fazach? Jeśli tak, to czy trzecia faza nie byłaby tylko 360V? Jak więc wygląda trójfazowość 240 i 480V? Czy każdy przewodnik ma pełne napięcie?
Wejściowy kąt fazowy i liczba potrzebnych transformatorów. Dla High-Delta, typ transformatora.
Wszystkie napięcia poniżej są wyrażone w RMS Average, a nie Peak…
Trudno mi mówić o Split-Phase jako o mocy mieszkalnej lub “House”. Jest on używany w biznesie, gdzie nie prowadzi się dużej ilości ciężkiego, zmotoryzowanego sprzętu. 240VAC Split Phase jest produkowany z jednofazowego transformatora wejściowego z odczepem środkowym wtórnym, wytwarzającego na wyjściu, jedną fazę na zewnętrznych zaciskach 240V i dwóch nogach 120V z fazami oddalonymi o 180 stopni. Centertap jest uziemieniem efektywnym (neutralnym) o potencjale 0V, a każda z nóg wynosi odpowiednio +120VAC i -120VAC dla pełnego napięcia 240V.
Jeśli zobaczysz przebieg na oscyloskopie, zobaczysz pojedynczą sinusoidę (pojedynczą fazę) podczas pomiaru pomiędzy linią 1 i linią 2 (poniżej) przy 240VAC RMS. Pomiar pomiędzy linią 1 i neutralną pokaże pojedynczą sinusoidę przy 120VAC RMS, pomiar pomiędzy linią 2 i neutralną pokaże pojedynczą sinusoidę przy 120VAC RMS równą i przeciwną do L1-Neutral wave (przesunięcie fazowe 180 stopni)
Trzy fazy mają trzy oddzielne obwody o fazach 120 stopni od siebie. Potrzebujesz trzech oddzielnych transformatorów, po jednym na każdą fazę. Główny na każdym z nich jest zasilany jedną fazą i wytwarza wyjście jednej fazy na 208 (Y) lub 240 (Delta) VAC. W zależności od tego, czy układ jest Wye czy Delta, możesz mieć wiele napięć. Każda para fazowa przenosi pełne napięcie. W przypadku Wye z Neutralem, napięcie pomiędzy fazą a Neutralem będzie nieco mniejsze niż trzy piąte (jest to jedna trzecia pierwiastka kwadratowego z 3, dla maniaków elektroniki) napięcia pomiędzy każdą fazą. Na Delcie, każda faza jest dostępna tylko bez Neutralnego.
Jeśli podłączymy oscyloskop do każdego z zacisków liniowych, widzimy następujący przebieg, trzy niezależne ścieżki mocy, przesunięte o 120 stopni fazy, które po przyłożeniu do silnika trójfazowego, zapewniają wirujące pole magnetyczne, które sprawia, że silniki trójfazowe uruchamiają się samoczynnie bez konieczności stosowania kondensatora rozruchowego, uzwojenia rozruchowego lub innej metody zaciskania w uzwojeniu przesuniętym fazowo, aby zapewnić siłę obrotową do rozpoczęcia wirowania silnika.
Wye i Delta zazwyczaj mają jeden biegunowy świni na fazę (trzy transformatory). W systemie Wye 480VAC napięcie pomiędzy każdą fazą i neutralnym wynosi 277VAC. Dodatkowe schematy elektryczne transformatorów poniżej, aby pokazać, w jaki sposób każdy zestaw transformatorów jest podłączany, aby uzyskać schemat połączenia. Można podłączyć silnik jednofazowy do L1-L2, L2-L3 lub L3-L1 dla prądu jednofazowego (równowaga konieczna przy obciążeniu pomiędzy fazami) lub zastosować L1-L2-L3 do odpowiednich termometrów silnika trójfazowego.
Na sieci energetycznej w USA stosowany jest również obwód transformatorowy High-Leg Delta, który pozwala na uzyskanie wielu napięć. Napięcie pomiędzy każdą z nóg wytwarza 240VAC, napięcie pomiędzy kranem środkowym a wysokim daje 208VAC jednofazowe i napięcie pomiędzy każdym z niskich nóg a kranem środkowym jest zasadniczo obwodem Split Phase o napięciu 120V z każdego z poszczególnych nóg do neutralnego (kran mieszkalny - grin). Wysokie napięcie Delta jest dostępne tylko w wersjach 120/208/240 i nie jest już wprowadzane, ponieważ obwody Wye są preferowane ze względu na ich względną prostotę i lepsze zrównoważenie obciążenia
W zależności od tego, gdzie mieszkasz, zazwyczaj tak jest. USA jest pod tym względem dziwnym krajem. L1 do N 40Vrms to faza, napięcie L1 do L 415Vrms (lub L3) to napięcie linii, więc ampery i przewody mm² są mniejsze, lżejsze i tańsze. Pojedyncza faza używa napięcia fazowego, fazy używają napięcia liniowego, dzielona faza używa linii, neutralnego i zazwyczaj kondensatora do symulacji trzeciej fazy (jest to metoda okablowania silnika) Możliwe jest użycie więcej niż 3ø, najłatwiej jest myśleć o fazach jak o tłoku i korbowodzie na wale korbowym silnika. Im więcej ich masz, tym płynniej się obraca. Im więcej napięcia/mocy, tym większy moment obrotowy.