Problem z okablowaniem nie jest kwestią dumy, schludności czy czegokolwiek innego… to jest ** problem bezpieczeństwa**. :)

W panelu serwisowym (TYLKO W PANELU SERWISOWYM - WIELKIE WAŻNE) szyna neutralna jest połączona z masą. Powinieneś widzieć przewód uziemiający i przewód zerowy przywiązany do tej samej szyny (szyna neutralna). Na podstawie opisu można stwierdzić, że panele są prawidłowo okablowane. Po prostu nie “wygląda to dobrze” na podstawie tego, jak zbudowany jest drugi panel. Mogę całkowicie zrozumieć, jak to może wydawać się niepoprawne z punktu widzenia zdrowego rozsądku.

Jednak każdy pod-panel po podstawowej usłudze stamtąd MUSI mieć izolowany neutralny. Nie należy wiązać neutralnego z uziemieniem w pod-panelu.

Dlaczego tak jest? Wiązanie neutralne z masą w podpanelu tworzy potencjalną równoległą ścieżkę powrotu prądu przez masę (grunt). W przypadku awarii, Twój przewód uziemiający przyjął rolę ścieżki powrotu prądu i teraz wszystko, co uziemiłeś (podpanel, urządzenia, uchwyty metalowe, itp.) do tego podpanelu jest gorące.

Wszystko, co potrzeba to istniejąca wcześniej usterka, jedna burza deszczowa, czy mokre stopy, cokolwiek… i dotykasz czegoś pod napięciem - i robisz 60 cykli tasowania.

National Electrical Code 2014

Artykuł 250 Uziemienie i klejenie

II. Uziemienie systemu

250.24 Usługa uziemienia - Systemy zasilane prądem zmiennym. (A) Połączenia z uziemieniem systemu. System okablowania lokalu dostarczany przez uziemioną usługę prądu przemiennego powinien posiadać przewód uziemiający podłączony do uziemionego przewodu serwisowego, przy każdej usłudze, zgodnie z 250.24(A)(1) do (A)(5).

*(1) Ogólne. *Złącze przewodu uziemiającego należy wykonać w dowolnym dostępnym miejscu od końca obciążenia napowietrznych przewodów roboczych, zrzutu serwisowego, przewodów podziemnych lub bocznych do zacisku lub szyny, do których uziemiony przewód roboczy jest podłączony w czasie pracy.

Oznacza to, że uziemiony (zerowy) przewód roboczy musi być podłączony do uziemienia, a połączenie można wykonać przez przyklejenie szyny zerowej do elektrody uziemiającej.

(5) Uziemienie od strony obciążenia. Przewodu uziemiającego nie należy podłączać do części sprzętu, które normalnie są metalowymi elementami nośnymi prądu, do przewodu(-ów) uziemiającego(-ych) sprzętu ani ponownie podłączać do uziemienia od strony obciążenia, chyba że niniejszy artykuł stanowi inaczej.

Oznacza to, że uziemione (neutralne) przewody powinny być uziemione tylko przy odłączaniu głównej szyny serwisowej.

Jeśli główna szyna serwisowa znajduje się w tym samym miejscu, w którym uziemiony (neutralny) przewód jest połączony z elektrodą uziemiającą, to nie ma problemu z mieszaniem uziemień i neutrów na tej samej szynie (o ile pod każdym z końcówek jest odpowiednia liczba przewodów zakończonych). Jeśli dwie szyny nie są połączone; tak jak w każdym innym miejscu poza głównym rozłącznikiem (wyjątki istnieją), to nie można ich mieszać.

Zauważ, że szyny uziemione i uziemiające są połączone w głównym panelu serwisowym. Oznacza to, że; elektrycznie rzecz biorąc, mogą być one uważane za pojedynczą szynę. Oznacza to, że zarówno uziemione (neutralne), jak i sprzętowe przewody uziemiające mogą być zakończone na każdej szynie.

W podpanelu szyny zbiorcze są oddzielone. W ten sposób uziemienie (neutralne) i uziemienie sprzętu nie może być mieszane.

Można po prostu użyć dowolnej magistrali, do której łatwiej dostać się w głównym panelu, ponieważ są one okablowane razem, albo z dużym przewodem, albo mogą być fizycznie tym samym kawałkiem metalu.

W związku z tym każdy elektryk, który jest dumny ze swojej pracy, upewni się, że wszystkie neutrale biegną do jednej szyny, a teren do drugiej.

Również to sprawia, że później w dół linii, można dodać nowy panel jako główny, używając starego głównego panelu jako pod-panel bez wielu przeróbek.

Twoje okablowanie panelu może zacząć się ładnie ubierać, ale po kilku zmianach nie będzie. Mam teraz okablowanie ze wszystkich 4 stron i pod-panel. I teraz okablowanie jest możliwie jak najkrótsze, więc naziemne i neutralne idą razem na najbliższym autobusie.

W przypadku podłączenia zarówno uziemienia neutralnego, jak i uziemienia do masy, lub obu do uziemienia użytkowego (AKA neutralne), pokonano cel, jakim było posiadanie nadmiarowych ścieżek uziemienia. W efekcie usunięto zabezpieczenie przed awarią, łącząc je i umieszczając na jednej lewicy/uziemieniu.